Gain de place
grâce à une conception plus compacte que les autres types courants de boîtes de vitesses de même performance.
Grande fiabilité opérationnelle
grâce à une conception robuste du réducteur selon les méthodes de calcul les plus récentes et grâce à une conception du carter optimisée par FEM et résistante à la flexion.
Réduction des coûts
grâce à la haute performance thermique de l'engrenage, ce qui signifie que vous pouvez vous passer de systèmes de refroidissement externes coûteux, selon les conditions.
Flexibilité
grâce à une large gamme d'options de fixation et d'équipement, telles que divers arbres de sortie, un support de couple, un antidévireur, et bien plus encore.
Documentation complète
via notre assistance en ligne, qui met à votre disposition des modes d'emploi, des fiches techniques et des modèles 3D par simple pression d'un bouton.
Si vous avez besoin d'une solution compacte et rentable avec des caractéristiques thermiques élevées, nos réducteurs planétaires de la série P-X.e sont la bonne solution. Ces réducteurs industriels standardisés et puissants combinent les réducteurs planétaires de la série P avec les réducteurs primaires de la série X.e, qui a fait ses preuves. En outre, toutes les options de montage et les caractéristiques optionnelles de la série X sont également disponibles pour cette solution.
Pour obtenir les meilleures performances thermiques possibles, nous avons adopté une approche globale du refroidissement de surface dans le réducteur P-X.e : D'une part, les ailettes de refroidissement sur le carter du réducteur primaire augmentent considérablement la surface du réducteur. D'autre part, le ventilateur radial de l'adaptateur du moteur génère un flux d'air important. Cela permet de refroidir efficacement les zones où la chaleur principale est générée.
En outre, une caractéristique spéciale assure un refroidissement encore plus important dans la transmission P-X.e. La bride intermédiaire coulée sur la boîte de vitesses primaire relie les deux réducteurs, créant ainsi une chambre à huile commune. Cela garantit une circulation optimale de l'huile entre les deux réducteurs. De cette manière, l'excès de chaleur résiduelle est dissipé du réducteur planétaire par l'huile de refroidissement.
Le réducteur planétaire de la série P-X.e combine ainsi tous les avantages de deux concepts pionniers de réducteurs industriels.
Qu'il s'agisse d'un arbre creux ou d'un arbre plein, avec ou sans clavette, lisse ou cannelé selon DIN 5480, position de montage horizontale, verticale ou angulaire. Les réducteurs planétaires de la série P-X.e ainsi que les réducteurs de la série P et de la Génération X.e vous offrent toutes les possibilités d'adaptation à votre application.
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Caractéristiques et propriétés :
| Type de réducteur | Rapport de démultiplication i | Couple nominal MN2 kNm |
| Réducteur planétaire à engrenages hélicoïdaux P-X.e : | 160 - 560 | 100 - 500 |
Nous proposons également des solutions de projet personnalisées sur demande.
Toutes les applications qui nécessitent des vitesses de sortie moyennes et un couple élevé. Par exemple :