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Qu'est-ce qu'un moteur linéaire ?

Un moteur linéaire est une solution d'entraînement différente d'un moteur rotatif : Contrairement à une machine rotative, un moteur linéaire ne génère pas de mouvement de rotation pour l'objet entraîné. Au contraire, il déplace l'objet en ligne droite ou le long d'une piste incurvée. Un moteur linéaire est utilisé lorsque la dynamique d'un servomoteur rotatif est insuffisante et qu'un mouvement de translation direct (mouvement linéaire) doit être mis en œuvre à la place. C'est le cas, par exemple, lorsque des applications doivent être entraînées directement (moteurs linéaires) ou impliquent des processus de réglage précis (cylindres linéaires).

Comment fonctionne un moteur linéaire ?

Le principe de fonctionnement des moteurs linéaires est dérivé de celui des moteurs rotatifs. Contrairement aux moteurs rotatifs, dans un moteur linéaire, la partie active alimentée en courant est déplacée, tandis que la partie électriquement passive reste à l'état de repos. Dans ce cas, "électriquement passif" signifie que le champ magnétique est généralement produit par des aimants permanents qui peuvent être disposés dans n'importe quel ordre. Les forces réactives doivent être absorbées par la base de la machine ou le système.

Alors que les moteurs rotatifs nécessitent des éléments de transmission tels que des courroies, des chaînes ou autres pour effectuer indirectement un mouvement de translation à partir d'un mouvement rotatif, les entraînements linéaires permettent de mettre en œuvre directement un mouvement et des forces d'entraînement. Les moteurs linéaires sont donc appelés entraînements directs.

Les moteurs linéaires peuvent atteindre des accélérations très élevées (jusqu'à 6 g) et des vitesses de déplacement allant jusqu'à 13 m/s (48 km/h). Ils sont donc particulièrement adaptés aux machines-outils, aux systèmes de positionnement et de manutention et aux centres d'usinage.

Servomoteurs linéaires de SEW-EURODRIVE

SEW-EURODRIVE propose des solutions d'entraînement de haute qualité avec ses servomoteurs linéaires synchrones SL2 pratiquement inusables et sans entretien. Les entraînements directs avec refroidissement par convection ou par air forcé sont particulièrement bien adaptés aux tâches de manutention, aux applications de pick and place et au traitement synchrone. Chez nous, vous pouvez acheter des moteurs linéaires de première qualité qui conviennent parfaitement à vos applications.

Qu'est-ce qu'un vérin linéaire ?

Les vérins linéaires ou électriques sont des agrégats électriques variables qui peuvent déplacer une tige vers l'extérieur et vers l'arrière en ligne droite. Les vérins électriques constituent également une alternative performante aux vérins pneumatiques ou hydrauliques.

Dans les vérins électriques, un moteur électrique sert d'entraînement. Il s'agit souvent d'un servomoteur. Dans certains cas, le moteur est couplé à un réducteur, mais en général, le moteur produit le mouvement directement par l'intermédiaire d'une broche filetée. La broche peut être déplacée vers l'intérieur et vers l'extérieur en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ou dans le sens des aiguilles d'une montre. Le mouvement est limité par l'application elle-même et parfois par un interrupteur de fin de course. Les vérins électriques peuvent être utilisés pour les forces de poussée et/ou de compression.

Par rapport aux vérins hydrauliques ou pneumatiques, les vérins électriques sont très faciles à installer, car l'énergie ne doit être fournie que sous la forme d'un courant - il n'est pas nécessaire d'utiliser des générateurs de pression coûteux. Les vérins électriques sont aussi généralement plus compacts que les deux autres conceptions et sont donc moins compliqués à intégrer. En outre, l'utilisation de vérins électriques est généralement avantageuse en termes de coûts, car toute la partie haute pression est supprimée (énergie, préparation, tuyaux, etc.). Alors que les vérins hydrauliques et pneumatiques ont toujours besoin de pression pour maintenir une position lorsqu'ils sont à l'arrêt, les vérins électriques sont généralement autobloquants grâce au pas de vis des broches. Cela leur permet de rester dans une position spécifique. Leur compacité est obtenue de la manière suivante :

  • grâce à une broche courte dans la conception axe-série
  • grâce à un niveau élevé d'intégration du moteur (et du réducteur)
  • Ou grâce à une conception axe-parallèle dans laquelle le moteur est installé au-dessus des broches à entraîner (et relié par le réducteur si nécessaire).

Vérins électriques de SEW-EURODRIVE

SEW-EURODRIVE vous propose des vérins électriques lubrifiés à la graisse et à l'huile dans la série CMS.... La lubrification par bain brevetée offre l'avantage d'une lubrification à vie. Il n'est donc pas nécessaire de relubrifier les broches filetées.

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