Vous avez une demande spécifique et vous avez besoin d'aide ? Envoyez-nous un message avec vos questions.

null
Systèmes d'entraînement électriques Moteur à engrenages Convertisseurs de fréquence Servomoteurs Servoréducteurs Moteurs à courant alternatif, moteurs asynchrones Moteurs linéaires, mouvement linéaire Technologie de contrôle

Qu'est-ce qu'un motoréducteur ?

Un motoréducteur est un ensemble homogène et compact composé d'un réducteur et d'un moteur. Dans la technique d'entraînement électrique telle qu'elle est produite par SEW-EURODRIVE, il s'agit toujours d'un moteur électrique. L'idée d'un "ensemble moteur-réducteur" remonte à un brevet déposé en 1928 par l'ingénieur concepteur et entrepreneur Albert Obermoser, établi à Bruchsal : Il a inventé le "Vorlegemotor" (moteur à engrenages)

Depuis lors, le motoréducteur n'a cessé de se développer et de nouveaux types de réducteurs ont été inventés. En ce qui concerne les moteurs, la technologie du courant continu a perdu de son importance, c'est pourquoi les réducteurs sont aujourd'hui le plus souvent combinés à des moteurs à courant alternatif ou à des servomoteurs.

Comment fonctionne un motoréducteur ?

Le rôle central du motoréducteur est joué par le réducteur et ses étages, les paires d'engrenages. Ces éléments transmettent la force du moteur de l'entrée à la sortie. Le réducteur fonctionne donc comme un convertisseur de vitesse et de couple.

Dans la plupart des cas d'application, le réducteur ralentit la vitesse de rotation du moteur tout en transmettant des couples nettement plus élevés que ceux que le moteur électrique seul pourrait fournir. C'est donc la conception du réducteur qui détermine si un motoréducteur convient pour des charges légères, moyennes ou lourdes et pour des heures d'utilisation de la puissance courtes ou longues.

On parle de rapport de réduction ou de rapport de démultiplication selon que le réducteur diminue ou augmente la vitesse d'entrée du moteur (appelée vitesse d'entrée). Le rapport de vitesse i entre la vitesse d'entrée et la vitesse de sortie du réducteur sert de mesure à cet égard.

Une autre variable importante mesurée pour un motoréducteur est le couple maximal du côté de la sortie. Ce couple est spécifié en newtons-mètres (Nm) et constitue la mesure de la force du motoréducteur et de la charge qu'il peut déplacer avec cette force.

Quels sont les types de motoréducteurs disponibles ?

Le facteur principal pour déterminer le type de motoréducteur est la direction de la force d'écoulement du réducteur. Il existe trois conceptions de base différentes à cet égard : Les réducteurs à arbres parallèles, les réducteurs à angle droit et les réducteurs planétaires.

Où sont utilisés les motoréducteurs ?

Les applications possibles des motoréducteurs sont extrêmement variées. Sans les motoréducteurs, l'ensemble de l'économie mondiale serait paralysée. Dans la production industrielle, ils entraînent un nombre incalculable de lignes de convoyage, soulèvent et abaissent des charges et déplacent les marchandises les plus diverses d'un point A à un point B dans tous les types de systèmes.

Ce n'est là qu'une petite partie de leurs applications :

Dans l'industrie automobile, on trouve des motoréducteurs tout au long du processus de fabrication, de l'atelier d'emboutissage à l'assemblage final. Il en va de même dans l'industrie des boissons, où ils déplacent des bouteilles, des unités d'emballage et des caisses de boissons et sont utilisés pour remplir des conteneurs ou trier des marchandises vides. Toutes les entreprises intralogistiques ont recours aux entraînements, qu'il s'agisse de stocker, de trier ou d'approvisionner des marchandises.

Il en va de même dans les aéroports, où rien ne fonctionnerait sans motoréducteurs et où les passagers passeraient de vaines heures à attendre leurs bagages à la réception.

Les machines de manutention et les robots, qui exigent un haut niveau de dynamisme et de précision, seraient impensables sans servomoteurs.

Enfin, les manèges de foire n'existeraient pas dans l'industrie du divertissement et la sensation de papillons dans l'estomac sur les montagnes russes serait probablement inconnue.

L'étiquette d'identification des motoréducteurs

Que signifient les informations figurant sur la plaque signalétique ?

Chaque motoréducteur qui sort de nos usines possède une plaque signalétique. C'est parce que chaque article technique doit avoir ce type d'identification qui révèle des données obligatoires. Mais quel type d'information peut-on trouver sur une plaque signalétique ?

La réponse est donnée dans notre exemple.

Et si vous y regardez de plus près, vous trouverez même des plaques signalétiques dans votre ménage privé.

Motoréducteurs 230 V ou 400 V :

Que signifie l'indication de tension 230 V / 400 V sur la plaque signalétique ?

Si vous recherchez en ligne un motoréducteur pour une tension nominale spécifique, vous constaterez rapidement qu'il existe un très large choix. La plupart des personnes recherchent des motoréducteurs de 230 V ou de 400 V.

En général, deux tensions sont spécifiées pour un motoréducteur, par exemple "230 V / 400 V". La tension la plus basse, 230 V, indique qu'une phase du moteur installé (un enroulement du moteur) a une charge maximale de 230 V. 400 V est la tension maximale que le conducteur extérieur du moteur peut supporter. En fait, le fonctionnement sur un réseau de 400 V nécessite un branchement en étoile, alors qu'un branchement en triangle doit être utilisé pour la tension inférieure(230 V).

La plaque signalétique de chaque motoréducteur doit indiquer la plage de tension autorisée pour les caractéristiques nominales requises. La plupart des plaques signalétiques des motoréducteurs indiquent une plage de tension légèrement plus large, car les machines électriques sont autorisées à avoir des fluctuations de tension dans une tolérance normalisée de +/- 5 %.

Motoréducteurs du système modulaire SEW-EURODRIVE

Les possibilités de combinaison de nos motoréducteurs sont aussi diverses et étendues que leurs utilisations possibles. Grâce au système modulaire complet développé par SEW-EURODRIVE, nos clients ont accès à des millions d'options et peuvent trouver leur solution de produit personnalisée pour chaque exigence. L'objectif du système modulaire est de pouvoir combiner le moins de composants possible dans la plus grande gamme possible de produits finis.

Les motoréducteurs de SEW-EURODRIVE sont répartis dans les catégories suivantes : motoréducteurs standard, servoréducteurs, motoréducteurs pour systèmes monorail électrifiés, motoréducteurs à vitesse variable, motoréducteurs en acier inoxydable et motoréducteurs antidéflagrants.

Motoréducteurs standard :

Les motoréducteurs standard se caractérisent par une variété impressionnante de types, une graduation idéale sur une multitude de tailles et la plus large gamme de conceptions. Ils constituent donc un entraînement essentiel pour les charges lourdes, particulièrement adapté à la production et à la logistique. En fonction du degré de démultiplication du réducteur, ils peuvent atteindre des couples élevés allant jusqu'à 50 000 Nm.

Servomoteurs :

Puissance, vitesse et précision : telles sont les principales caractéristiques des servomotoréducteurs. Ici aussi, notre système modulaire est la clé qui permet de débloquer de vastes possibilités de combinaison et de réaliser les constellations de réducteurs et de moteurs les plus diverses dans ce domaine. Il est possible de créer le motoréducteur idéal pour chaque exigence.

Que vous combiniez notre servoréducteur planétaire PF... ou notre servoréducteur hélicoïdal BF... avec des servomoteurs synchrones CMP, des servomoteurs asynchrones DRL... ou des moteurs à courant alternatif DR..., vous obtiendrez la solution idéale. AC : À chaque fois, l'interaction spéciale entre le moteur et le réducteur vous donne la réponse d'entraînement exacte adaptée à votre application et à vos exigences.

Avec les réducteurs de notre gamme standard et nos servomoteurs, vous pouvez également créer des combinaisons polyvalentes pour configurer et optimiser les différents entraînements de votre installation.

Motoréducteurs à vitesse variable :

Nos motoréducteurs mécaniques à vitesse variable entrent en jeu dans les applications où la vitesse d'entraînement doit être réglée en continu. C'est le cas, par exemple, des bandes transporteuses simples ou des agitateurs, dont les niveaux de vitesse doivent être constamment adaptés aux différentes séquences du processus. La vitesse peut être réglée en continu à l'aide d'un volant ou d'une télécommande.

Motoréducteurs en acier inoxydable :

Pour les applications dans les domaines de l'hygiène et du nettoyage, le motoréducteur doit résister aux produits chimiques utilisés et à l'humidité. Nos motoréducteurs en acier inoxydable résistants aux acides et aux alcalins sont conçus à cet effet. Leur surface optimisée pour le nettoyage et leur conception sans ventilateur garantissent également qu'aucune saleté ne peut se loger dans les cavités. Et vous ne perdez rien en termes de puissance. Qu'il s'agisse du motoréducteur à engrenages hélicoïdaux RES... en acier inoxydable ou du motoréducteur à engrenages hélicoïdaux et à couple conique KES... en acier inoxydable, ces motoréducteurs sont particulièrement robustes : Ces motoréducteurs sont particulièrement robustes, durables et faciles à entretenir. Le réducteur à couple conique est particulièrement peu encombrant.

Motoréducteurs antidéflagrants :

La majorité de nos motoréducteurs et servomotoréducteurs standard sont disponibles sous forme de motoréducteurs antidéflagrants conformes aux réglementations locales en vigueur dans le monde entier. Il s'agit donc d'entraînements puissants et sûrs qui offrent les performances élevées requises, même dans des atmosphères potentiellement explosives avec des mélanges d'air et de gaz ou d'air et de poussière.

Formulaire de contact Adresses dans le monde entier

En activant la recherche par code postal, des données sont transférées aux États-Unis par Google. Pour plus d'informations, consultez notre politique de confidentialité.