Bénéficier de l'efficacité énergétique
car la série DRN../DRU../DR2S... offre une conception appropriée pour chaque classe d'efficacité et peut donc être utilisée partout dans le monde.
Accroître la flexibilité
car le système modulaire de moteurs DRN../DRU../DR2S... vous permet des millions de combinaisons d'entraînement, adaptées individuellement à vos besoins.
Simplification de la sélection du bon moteur
car notre gamme de moteurs comprend plus de 30 niveaux de performance, ce qui signifie qu'il existe un moteur adapté à pratiquement toutes les applications.
Avec les systèmes de moteurs à courant alternatif DR.. AC, nous réalisons des millions de combinaisons d'entraînement et déplaçons différents systèmes et machines dans le monde entier.
Chez SEW-EURODRIVE, vous trouverez facilement le moteur économe en énergie idéal pour votre application. Les moteurs à courant alternatif sont conçus pour les classes de rendement IE1 à IE4 : DRN... pour IE3, DRU... pour IE4 et DR2S également pour IE1. Sélectionnez la puissance, la tension et la fréquence dans cette conception de moteur et vous avez déjà pris en compte les critères de sélection les plus importants.
Vous manque-t-il des moteurs IE2 dans notre gamme ? Ce n'est pas nécessaire, car les moteurs DRN... en IE3 leur succèdent parfaitement. Le poids et les dimensions des nouveaux moteurs DRN. IE3 ne diffèrent que très peu des moteurs IE2 comparables.
Outre les produits du système modulaire d'économie d'énergie, nos solutions d'économie d'énergie effiDRIVE® offrent également des conseils d'experts en matière d'énergie et un service modulaire et personnalisable. En savoir plus !
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Toutes les autres options de moteur sont bien entendu disponibles indépendamment de la classe d'efficacité. La gamme de moteurs est complétée par un concept de freinage complet et des codeurs intégrés à coût optimisé, entièrement intégrés au moteur.
Gagnez du temps et optimisez vos processus de sélection, de commande et de logistique des moteurs.
Toutes les autres options de moteur sont bien entendu disponibles indépendamment de la classe d'efficacité. La gamme de moteurs est complétée par un concept de freinage complet et des codeurs intégrés à coût optimisé, entièrement intégrés au moteur.
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DRN... design
Conçu comme un moteur autonome CEI dans la série des moteurs DRN. la taille 355 permet des combinaisons avec un réducteur industriel - soit intégré directement dans le réducteur à engrenages hélicoïdaux ou hélicoïdaux à biseau avec un adaptateur, soit monté sur un bras oscillant en acier avec l'ensemble de l'entraînement.
| Série | DRN... | DRU.. | DR2S.. |
| Peut être utilisé dans toutes les industries | Oui | Oui | Oui |
| Particulièrement adapté pour | Fonctionnement en continu | Fonctionnement continu | Mode de commutation |
| Fonctionnement en ligne | Oui | Oui | S1 et S3 |
| Fonctionnement de l'onduleur | Oui | Oui | S1 et S9 |
| Mode cycle | Oui* | Oui* | Oui, S3 |
| Treuil | Oui | Oui | Oui |
| Intralogistique | Oui | Oui** | Oui |
| Technologie décentralisée | Oui | Oui | Oui |
| Grade IE | Nombre de pôles | Type de moteur Taille | à la fréquence de 50 Hz | à la fréquence de 60 Hz et 50/60 Hz | |
| Puissance kW | Puissance kW | Puissance hp | |||
| IE3 | 2 pôles | DRN 63MS - 132S | 0.18 - 7.5 | 0.18 - 7.5 | 0.25 - 10 |
| 4 pôles | DRN 63MS - 355ML | 0.12 - 355 | 0.12 - 375 | 0.16 - 500 | |
| 6 pôles | DRN 63MS - 160M | 0.09 - 7.5 | 0.09 - 7.5 | 0.12 - 10 | |
| 8 pôles | DRN 71MS - 180L | 0.09 - 11 | 0.09 - 11 | 0.12 - 15 | |
| Fréquence 50 Hz | Fréquence 60 Hz | ||
| Raccordement | D / Y | D / Y | YY / Y ou DD / D |
| Tensions standard V |
|
|
|
| Global Motor Plages de tension standard V |
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| - |
Les informations figurant sur la plaque signalétique sont toujours basées sur la norme IEC 60034.
En raison des exigences différentes des différents pays et régions, tous les marquages ne peuvent pas être combinés les uns avec les autres. Cependant, SEW-EURODRIVE peut combiner différents marquages.
Réglementations internationales :
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Un moteur pour le monde
Le moteur DRN... Global Motor répond aux principales normes mondiales et aux diverses exigences des réglementations locales en matière d'économie d'énergie dans une plage de puissance allant de 0,09 kW à 375 kW. Ce moteur à courant alternatif offre donc à nos clients de nombreux pays un double avantage économique :
DRU... design
| Série | DRN... | DRU.. | DR2S... |
| Peut être utilisé dans toutes les industries | Oui | Oui | Oui |
| Particulièrement adapté pour | Fonctionnement en continu | Fonctionnement continu | Mode de commutation |
| Fonctionnement en ligne | Oui | Oui | S1 et S3 |
| Fonctionnement de l'onduleur | Oui | Oui | S1 et S9 |
| Mode cycle | Oui* | Oui* | Oui, S3 |
| Treuil | Oui | Oui | Oui |
| Intralogistique | Oui | Oui** | Oui |
| Technologie décentralisée | Oui | Oui | Oui |
| Grade IE | Nombre de pôles | Type de moteur Taille | à la fréquence de 50 Hz | à la fréquence de 60 Hz et 50/60 Hz | |
| Puissance kW | Puissance kW | Puissance hp | |||
| IE4 | 4 pôles | DRU 90S - 355ML | 0.75 - 355 | 0.75 - 375 | 1 - 500 |
| Fréquence 50 Hz | Fréquence 60 Hz | ||
| Raccordement | D / Y | D / Y | YY / Y ou DD / D |
| Tensions standard V |
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Les informations figurant sur la plaque signalétique sont toujours basées sur la norme IEC 60034.
En raison des exigences différentes des différents pays et régions, tous les marquages ne peuvent pas être combinés entre eux. Cependant, SEW-EURODRIVE peut combiner plusieurs marquages.
Réglementations internationales :
DR2S... design
| Série | DRN... | DRU.. | DR2S... |
| Peut être utilisé dans toutes les industries | Oui | Oui | Oui |
| Particulièrement adapté pour | Fonctionnement en continu | Fonctionnement continu | Mode de commutation |
| Fonctionnement en ligne | Oui | Oui | S1 et S3 |
| Fonctionnement de l'onduleur | Oui | Oui | S1 et S9 |
| Mode cycle | Oui* | Oui* | Oui, S3 |
| Treuil | Oui | Oui | Oui |
| Intralogistique | Oui | Oui** | Oui |
| Technologie décentralisée | Oui | Oui | Oui |
| Grade IE | Nombre de pôles | Type de moteur Taille | à une fréquence de 50 Hz | à la fréquence de 53 Hz* | à la fréquence de 60 Hz et 50/60 Hz | |
| Puissance kW | Puissance kW | Puissance kW | Puissance hp | |||
| IE1 | 2 pôles | DR2S..63MS - 132S | 0.18 - 9.2 | - | 0.18 - 9.2 | 0.25 - 12.3 |
| 4 pôles | DR2S 56M - 225S | 0.09 - 45 | - | 0.09 - 45 | 0.12 - 60 | |
| 6 pôles | DR2S 63M - 132M | 0.09 - 5.5 | - | 0.09 - 5.5 | 0.12 - 7.5 | |
| - | 4 pôles | DR2S 56M - 280M | - | 0.13 - 95 | - | - |
| Fréquence 50 Hz | Fréquence 60 Hz | ||
| Raccordement | D / Y | D / Y | YY / Y ou DD / D |
| Tensions standard V |
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| Global Motor Plages de tension standard V |
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Les informations figurant sur la plaque signalétique sont toujours basées sur la norme IEC 60034.
En raison des exigences différentes des différents pays et régions, tous les marquages ne peuvent pas être combinés les uns avec les autres. Cependant, SEW-EURODRIVE peut combiner une variété de marquages.
Réglementations internationales :