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 Configurer l'entraînement
Vos avantages

Transformer la vitesse
car les motoréducteurs à renvoi d'angle permettent d'atteindre des vitesses maximales dans la plage de couple inférieure.

Réduire le bruit
car les motoréducteurs à renvoi d'angle SPIROPLAN® se caractérisent par un fonctionnement particulièrement silencieux et amorti.

Gagner de la place
grâce à leur conception compacte et légère, ces motoréducteurs à renvoi d'angle peuvent être montés de manière particulièrement compacte.

Motoréducteurs à vis sans fin en exécution pour atmosphères explosibles S..EDR..

Le motoréducteur à angle en exécution pour atmosphères explosibles pour les applications à grande vitesse

Vous avez besoin, pour l'architecture de votre installation, d'un motoréducteur à angle droit moderne qui garantisse un fonctionnement silencieux, atteigne des vitesses maximales et soit en même temps (en exécution) pour atmosphères explosibles ? Les motoréducteurs à angle droit SPIROPLAN®de la série W..EDR.. vous offrent tout cela.

Grâce à leur conception particulièrement légère et à leurs cotes réduites, ils sont en outre extrêmement peu encombrants. Dans leur exécution pour atmosphères explosibles ATEX, ils répondent à toutes les exigences du groupe d’appareils II. Dans les exécutions pour atmosphères explosibles II2GD et II3GD, ils peuvent être utilisés en toute fiabilité dans des conditions environnantes sensibles.

Avec les motoréducteurs à renvoi d’angle SPIROPLAN®de SEW-EURODRIVE, misez sur une solution d’entraînement à haut rendement. Ces motoréducteurs sont à la fois extrêmement robustes et nécessitent un entretien réduit. Grâce à leur grande qualité de fabrication et à leurs caractéristiques de construction particulières, les motoréducteurs angulaires en exécution pour atmosphères explosibles SPIROPLAN®vous offrent une longévité fiable et des performances à faible usure dans la plage de couple inférieure, jusqu’à 180 Nm.

Les moteurs en exécution pour atmosphères explosibles offrent également une grande diversité : les moteurs de la série EDR.. vous permettent de choisir entre des puissances allant de 0,12 kW à 45 kW.
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Liaison TorqLOC® Adaptateur Garantie longue durée Protection de surface et protection anticorrosion Lubrifiants Freins BE.. Codeurs Modules de diagnostic /DUE Bague d'étanchéité radiale Premium Sine Seal Autres accessoires et options

Réducteur à renvoi d'angle en exécution pour atmosphères explosibles

Série W : à un ou deux étages
  • Réducteurs conformes à la directive 94/9/CE (ATEX), puis, à compter du 20 avril 2016, à la directive européenne 2014/34/UE (ATEX), groupe d'appareils II, catégorie d'appareils 2, exécution II2GD
    • pour une utilisation sur le marché européen
    • accepté en Chine
    • acceptés en Russie en association avec des certificats EAC (qui remplacent les certificats GOST-R)
  • Modes de protection contre l'inflammation certifiés :
    • Mode de protection « c » : protection par conception sûre (sécurité intrinsèque) EN 13463-1 et -5
    • Mode de protection « k » : protection par encapsulation dans un liquide EN 13463-1 et -8
  • Capots résistants aux chocs et conformes aux normes, servant de protection par frettage sur le réducteur
  • Toutes les vis sont en outre protégées contre tout desserrage automatique
  • Le réducteur est muni d'une plaque signalétique distincte
  • Bagues d'étanchéité d'arbre de haute qualité
  • Résistance à haute température du lubrifiant
  • Réducteurs à renvoi d'angle robustes :
    • denture SPIROPLAN®sans usure (combinaison de matériaux acier-acier) et rapport d'engrènement particulier
    • minimise les pertes de frottement, optimise le rendement mécanique et réduit la consommation d’énergie
    • exploitation silencieuse et sans vibrations du réducteur
  • des rapports de réduction faibles permettent d’atteindre des puissances moteur élevées et des vitesses élevées
  • boîtier léger en aluminium
  • Montage
    • Des entraxes et des hauteurs d'axe identiques au niveau de la base et de la face frontale offrent de nombreuses possibilités de montage
  • Montage sur les modèles W20, W30 :
    • dans cette taille, le remplissage d'huile indépendant de la position de montage permet toutes les positions de montage sans modification de la quantité d'huile
  • Exécutions possibles :
    • version à pattes ou à flasque bride
    • Exécution à flasque bride B5 ou B14
    • Onde pleine ou arbre creux
    • Montage par adaptateur
  • Montage sur moteur asynchrone
    • W20, W30 : montage direct du moteur
    • W37, W47 : montage par bride du moteur
  • Disponible en option en version :
    • exécution MOVIMOT®, c'est-à-dire sous forme de réducteur à renvoi d'angle avec variateur de fréquence intégré, conforme à la classe d'appareillage II3D
    • Exécution MOVI-SWITCH®, c'est-à-dire sous forme de réducteur à renvoi d'angle avec fonctions de commutation et de protection intégrées, conforme à la classe d'appareillage II3D
 En savoir plus sur les réducteurs à renvoi d'angle en exécution pour atmosphères explosibles de la série W

Moteur triphasé (en exécution) pour atmosphères explosibles

Série EDR..
  • Conforme à la directive 94/9/CE (ATEX), puis, à compter du 20 avril 2016, à la directive européenne 2014/34/UE (ATEX) et à la norme IECEx
    • utilisable dans les catégories 2G, 2GD, 3GD et 3D pour les zones 1/21 et 2/22
    • également disponible en tant que moteur frein dans la catégorie 3
    • conformes à la classe de rendement IE2
    • conformes aux classifications EPL Gb et Db ainsi que Gc et Dc selon IECEx
    • Types de moteurs EDRS et EDRE : moteurs audités et certifiés selon le « Certified Equipment Scheme » d’IECEx avec ExTr, QAR et CoC par le PTB ; pour plus d’informations sur le système de certification, consultez le site site de la Commission électrotechnique internationale.
    • Exploitation avec un variateur de fréquence, y compris en mode à champ affaibli, pour les catégories 2 et 3 ou EPL .b et .c
  • selon HazLoc-NA® (NEC500/C22.1)
    • Les moteurs sont certifiés selon le système de classification par division et sont donc conformes aux exigences de protection contre les explosions du marché nord-américain
    • Disponibles en version CID2, pour la Division 2, Classe I, pour les groupes de gaz A, B, C et D
    • disponible en version CIID2, Division 2 Classe II pour les groupes de poussières F et G
    • Disponible en version /CICIID2, pour la Division 2, Classe I, pour les groupes de gaz A, B, C et D, et Classe II pour les groupes de poussières F et G
    • également disponible en version moteur frein
    • Exploitation possible avec un variateur de fréquence
 En savoir plus sur les moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles de la série EDR..

Motoréducteur W..EDR..
Réducteur W.. (à un ou deux étages) Moteur EDR..
Taille du réducteur Mamax Réducteur
Nm 		taille Puissance
kW
20 40 71S4 - 71M4 0,12 – 0,37
30 70 71S4 - 80M4 0,12 – 0,75
37 110 71S4 – 90L4 0,12 – 1,5
47 180 71S4 – 132S4 0,12 – 4,0
  • Applications présentant un risque d’explosion avec des mélanges air-gaz ou air-poussière, conformément à la directive 94/9/CE (ATEX) ou, à compter du 20 avril 2016, à la directive européenne 2014/34/UE (ATEX)
  • Applications avec des appareils de catégorie II2GD et II3GD
  • Utilisation avec des mélanges air-gaz
    • avec des gaz (G) : dans les zones 1 et 2
    • avec des poussières (D) : dans les zones 21 et 22

Exemples :

  • Convoyeurs à rouleaux de petite taille et à grande vitesse dans l'intralogistique
  • convoyeur à rouleaux
  • convoyeur à bande
  • convoyeur à copeaux
  • Les tailles W10 à W30 sont particulièrement adaptées aux zones de travail sensibles au bruit
  • Taille WA37 et WA47, particulièrement adaptées aux applications hygiéniques de l'industrie des boissons et de l'agroalimentaire