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Vos avantages

Sécurité intégrée
Ce motoréducteur conforme à la norme ATEX répond aux exigences des catégories d'équipement II2GD et II3GD.

Fonctionnement sans heurts
La conception des motoréducteurs à vis sans fin S..EDR... assure un fonctionnement particulièrement doux et atténué.

Installation compacte
Cette opération est facilitée par la conception à angle droit de l'unité d'engrenage et par la réduction de l'espace nécessaire à l'installation.

K..EDR.. moteurs à engrenages hélicoïdaux antidéflagrants Motoréducteurs à renvoi d'angle SPIROPLAN® antidéflagrants W..EDR...

Motoréducteurs à vis sans fin antidéflagrants pour zones explosives

Vous recherchez une solution d'entraînement fiable, nécessitant peu d'entretien et antidéflagrante ? Notre motoréducteur à vis hélicoïdale de la série S..EDR... à deux étages est le choix idéal pour vous.

La combinaison d'un moteur fiable et d'un réducteur robuste à vis sans fin vous offre une protection conforme à la norme ATEX dans les plages de couple moyennes. Grâce à leurs caractéristiques de conception spécifiques, ces motoréducteurs fonctionnent de manière particulièrement souple et silencieuse. La conception à deux étages des motoréducteurs à vis sans fin antidéflagrants S..EDR... permet d'obtenir un rendement très élevé.

Un autre avantage de cet entraînement est qu'il est particulièrement rentable. Grâce à sa conception simple et robuste, vous pouvez réaliser des économies significatives en termes de coûts et d'espace d'installation, ce qui vous donne la solution d'entraînement antidéflagrante idéale.

Notre motoréducteur à vis sans fin S..EDR... offre des puissances de moteur allant de 0,12 kW à 45 kW. En fonction de la configuration d'entraînement choisie, vous pouvez obtenir des couples de sortie compris entre 92 Nm et 4000 Nm. Profitez de toutes les options disponibles, telles que les moteurs à bride ou à pattes, ou les conceptions à arbre plein ou à arbre creux.

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Système de montage de l'arbre creux TorqLOC Adaptateurs Extension de garantie Protection des surfaces et de la corrosion Lubrifiants Unité de diagnostic DUO Freins et contrôle des freins Systèmes de codage Option d'unité de diagnostic /DUE Joint d'huile Premium Sine Seal Autres caractéristiques supplémentaires

Réducteur à vis sans fin antidéflagrant

Série S : deux étapes

  • Les réducteurs sont conformes à la directive 94/9/CE (ATEX), ou à partir du 20 avril 2016 à la directive 2014/34/UE (ATEX), groupe d'équipement II, catégories 2 et 3.
  • Types de protection certifiés :
    • Type de protection "c" : Protégé par une construction sûre (sécurité de conception), EN13463-1 et -5.
    • Type de protection "k" : Protégé par immersion dans un liquide, EN13463-1 et -8
  • Couvercles robustes standardisés comme couvercles de frette sur le réducteur
  • Toutes les vis sont protégées contre le desserrage automatique
  • Le réducteur a une plaque signalétique séparée
  • Joints d'huile de haute qualité
  • Le lubrifiant peut résister à des températures élevées
  • Rendement nettement supérieur à celui des réducteurs à vis sans fin grâce aux combinaisons hélicoïdales et à vis sans fin
  • Fonctionnement très silencieux
  • Versions disponibles :
    • Montage à pattes ou à bride
    • B5 ou B14 à bride
    • Arbre plein ou creux
    • Arbre creux avec clavette, frette de serrage, arbre creux cannelé ou TorqLOC
En savoir plus sur les réducteurs à vis sans fin antidéflagrants de la série S

Moteurs à courant alternatif antidéflagrants

EDR... série

  • Conforme à la directive 94/9/CE (ATEX), ou à partir du 20 avril 2016 à la directive 2014/34/EU (ATEX) et IECEx
    • Peut être utilisé dans les catégories 2G, 2GD et 3GD, 3D pour les zones 1 / 21 et 2 / 22
    • Également disponible en tant que moteur-frein dans la catégorie 3
    • Conforme à la classe d'efficacité IE2
    • Conforme à l'IECEx pour EPL Gb et Db ainsi que Gc et Dc
    • Conformément au système IECEx de certification des équipements, les types de moteurs EDRS et EDRE sont audités et certifiés par la PTB au moyen de ExTr, QAR et CoC. Pour plus d'informations sur le système de certification, voir le site web de la Commission électrotechnique internationale.
    • Fonctionnement d'un convertisseur de fréquence, également en mode d'affaiblissement du champ, pour les catégories 2 et 3 et/ou EPL .b et .c
  • Selon HazLoc-NA® (NEC500/C22.1)
    • Les moteurs sont certifiés selon le système de division de classe et répondent donc aux exigences de protection contre les explosions pour le marché nord-américain.
    • Disponibles en version CID2, pour la division 2 classe I pour les groupes de gaz A, B, C et D
    • Disponibles en tant que type CIID2, pour la division 2 classe II pour les groupes de poussières F et G
    • Disponible en tant que type /CICIID2, pour la Division 2 Classe I pour les groupes de gaz A, B, C et D et Classe II pour les groupes de poussières F et G
    • Également disponible comme moteur-frein
    • Fonctionnement avec convertisseur de fréquence possible
En savoir plus sur les moteurs CA antidéflagrants EDR... série

Motoréducteurs S..EDR...

Réducteurs S.. (à deux étages) Moteurs EDR.
Taille du réducteur MaMax. Réducteur
Nm
Taille Puissance
kW
37 92
71S4 - 90L4

0.12 - 1.5
47 170
71S4 - 100LC4

0.12 - 3
57 295
71S4 - 100LC4

0.12 - 3
67 520
71S4 - 132M4

0.12 - 5.5
77 1270
71S4 - 160M4

0.12 - 9.2
87 2280
71M4 - 180L4

0.55 - 18.5
97 4000
71M4 - 225M4

0.55 - 45
  • Applications dans des zones potentiellement explosives avec des mélanges air/gaz ou air/poussière conformément à la directive 94/9/CE (ATEX), ou à compter du 20 avril 2016 de la directive 2014/34/UE (ATEX).
  • Applications avec les catégories d'équipement II2GD et II3GD
  • Utilisation avec des mélanges d'air

Exemples :

  • Entraînements pour des variations de vitesse peu fréquentes
  • Presses
  • Tables rotatives
  • Unités de transfert en coin